Einleitung

Zusammenfassung

Auch große Konzerne wie General Motors, VW oder Daimler Benz sind nicht mehr in der Lage, unter den heutigen Marktbedingungen ein neues Fahrzeug im Alleingang zu entwickeln, zu produzieren und erfolgreich am Markt einzuführen. In der Automobilbranche kooperieren schon 88% aller Zulieferer mit Herstellern oder anderen Zulieferern. Hierbei handelt es sich zum überwiegenden Teil um internationale Kooperationen, an denen oft mehr als zwei Partner beteiligt sind (Schmoeckel 1995). Diese Entwicklung gilt nicht nur für die Automobilbranche: Während 1994 etwa 64% der ca. 400 am schnellsten wachsenden Unternehmen in den Vereinigten Staaten Outsourcing praktizieren, sind es heute bereits 83% (Luczak 1997D).

„Technology has become so sophisticated, broad, and expensive that even the largest companies can’t afford it to do it all themselves“ (Gussin 1996)