Bau von Verkehrswegen

Zusammenfassung

Das Planen und Anlegen von Straßen richtet sich nach den gegenwärtigen und zukünftigen Verkehrsbedürfnissen. Danach werden Straßentyp (einbahnig, mehrbahnig) und Ausbaugeschwindigkeit als maßgebliche Entwurfsgrößen gewählt. InAbhängigkeit von der Ausbaugeschwindigkeit (Entwurfsgeschwindigkeit) sind weitere Entwurfselemente wie Kurvenmindestradius, höchstzulässige Längsneigung oder Steigung, Kuppenmindesthalbmesser, Wannenmindesthalbmesser, Querneigung und Mindestsichtweite im Rahmen der„Richtlinien für die Anlage von Straßen, Teil. Linienführung“(RAS-L, 1995) festgelegt. Das Anpassen von Straßen an die Landschaft unter Berücksichtigung der Belange des Natur-und Biotopschutzes regeln die„Richtlinien für die Anlage von Straßen, Teil: Landschaftspflege,Abschnitt 1: Landschaftspflegerische Begleitplanung“ (RAS-LP i) der Forschungsgesellschaft für Straßen-und Verkehrswesen (1996). Für die Deutsche Bahn besteht die„Vorschrift für das Entwerfen von Bahnanlagen“ (VEB _1–3, DS _800/1–3).