Zusammenfassung
Motoren mit anderer Schaltung als die Hauptstrommotoren, also insbesondere Nebenschlußmotoren und Compoundmotoren, haben für die Zwecke elektrischer Bahnen eine verhältnismäßig geringe Anwendung gefunden, so daß es gerechtfertigt ist, wenn diesen Motoren hier weniger Aufmerksamkeit geschenkt werden soll, als den Hauptstrommotoren, zumal auch ein großer Teil der Aufgaben, die betreffs der Hauptstrommotoren behandelt wurden, sich sinngemäß für die anderen Motoren in ganz entsprechender Weise lösen läßt, so daß es genügen dürfte, hier nur die Grundzüge zu erörtern und die den Nebenschlußmotoren besonderen Eigentümlichkeiten kurz hervorzuheben.
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Literatur
Vergl. auch Erens, ETZ 1899. Heft 16.
Siehe z. B. Blondel-Dubois, tome II. pag. 178.
Vergl. Daubner, Die Barmer Bergbahn, Zeitschrift des Vereins. deutscher Ingenieure. Heft 1. 1902.
ETZ 1897 Heft 9, 18, 20, 21, 25 (Baxter, Luxenberg, Bauch, Engel-hardt, Egger).
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© 1903 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Müller, M., Mattersdorff, W. (1903). Die Wirkungsweise der Nebenschlufsmotoren. In: Die Bahnmotoren für Gleichstrom. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-52574-2_5
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