Übersicht
Berichtet wird über den Stand der Entwicklungsarbeiten eines keramischen Turbinenleitkranzes. Die im Rahmen des deutschen Keramikprogramms durchgeführten Arbeiten hatten bei MTU und beim Volkswagenwerk zum Ziel, die Thermoschock- und Temperaturwechselbeständigkeit dieser Bauteile zu untersuchen und Perspektiven für die konstruktive und werkstoffliche Weiterentwicklung aufzuzeigen. Für die Untersuchungen standen verschiedene Ausführungen eines keramischen Leitkranzes zur Verfügung, die sich in ihrem Aufbau und in der Wahl der Werkstoffe unterscheiden.
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© 1978 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Langer, M., Krüger, W. (1978). Stand der Entwicklung eines keramischen Turbinenleitkranzes. In: Bunk, W., Böhmer, M. (eds) Keramische Komponenten für Fahrzeug-Gasturbinen. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-52198-0_17
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