Zusammenfassung
Die Einströmungsrichtung1) der Luft an der Eintrittsseite des Flüigelelementes Δ F im Abstande x von der Achse ist gekennzeichnet durch den Eintrittswinkel αe, für welchen, wie aus der nebenstehenden Figur ersichtlich, die Beziehung gilt
wobei ω die Winkelgeschwindigkeit, also ω x die Umfangsgeschwindigkeit und e die Marschgeschwindigkeit bedeuten. Die Bedingung für den stoßfreien Eintritt ist dann, daß der Winkel αE, den die Winkelhalbierende der äußeren Elemente der Eintrittskante mit der Drehrichtung bildet = αe ist. Bezeichnet man die Ein trittssteigung mit SE, so erhält ma für den stoßfreien Eintritt
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Referenzen
Theorie und Berechnung der Luftschrauben von C. Eberhardt, Berlin, W. Krayn.
Es darf hier vielleicht erwähnt werden, daß der Verfasser auf Grund der vorliegenden Untersuchungen im Jahre 1910 eine Marschschraube mit radial konstanten Ablenkungswinkelnkonstruiert hat, zu einer Zeit, als ihm weder die Arbeit von Drzewiecki noch die Originalarbeit von Rat e au bekannt war.
Zeitschr. f. Fl. u. M. 1911, Mitteilungen des Luftschiffbau Zeppelin, I
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Dornier, C. (1912). Die Schraube im Marsche. In: Beitrag zur Berechnung der Luftschrauben. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-51981-9_5
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