Zusammenfassung
Für nichtstationäre Bewegungen kommen zu den in unseren Gleichgewichtsbedingungen (6,4) bis (6,10) stehenden Kräften noch weitere Trägheitskräfte und die entsprechenden Momente hinzu. Ferner treten in den Drehgeschwindigkeitskomponenten die zeitlichen Ableitungen der Winkel auf, welche die Lage des Flugzeugs bestimmen.
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Literatur
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Dieses Kapitel ist Teil des Digitalisierungsprojekts Springer Book Archives mit Publikationen, die seit den Anfängen des Verlags von 1842 erschienen sind. Der Verlag stellt mit diesem Archiv Quellen für die historische wie auch die disziplingeschichtliche Forschung zur Verfügung, die jeweils im historischen Kontext betrachtet werden müssen. Dieses Kapitel ist aus einem Buch, das in der Zeit vor 1945 erschienen ist und wird daher in seiner zeittypischen politisch-ideologischen Ausrichtung vom Verlag nicht beworben.
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Fuchs, R., Hopf, L., Seewald, F. (1934). Seitenstabilität und Seitensteuerung. In: Aerodynamik. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-51400-5_7
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