Zusammenfassung
Im vorhergehenden Kapitel haben wir gezeigt, wie die elektromotorische Kraft eines Ankers gefunden werden kann, wenn die gesammte Anzahl der Kraftlinien, welche durch seinen Kern geht, bekannt ist. Es ist nun nöthig, aus den Dimensionen der Maschine die Anzahl der Kraftlinien zu bestimmen, d. h. die Stärke des magnetischen Feldes. Bevor wir jedoch eine wissenschaftliche Untersuchung dieses Gegenstandes beginnen, dürfte es von Interesse sein, einen Blick auf die einzelnen Typen der Feldmagnete zu werfen, welche von den verschiedenen Fabrikanten von Dynamomaschinen und Motoren angenommen sind. Sie sind in Fig. 27 bis 51 dargestellt. Um die Anordnung verständlich zu machen, ist unter jedem Feldmagnet der Ankertypus beigefügt, oben steht der Name des Fabrikanten oder Erfinders. Wir unterscheiden drei Arten von Ankern: 1. Die Trommel, welche nach dem Hefner-Alteneckschen Princip gewickelt ist und welche wir im IL Kapitel (Fig. 18 und 19) beschrieben haben; 2. den Cylinderring, welcher nach dem Pacinottischen oder Grammeschen Princip gewickelt ist und welchen wir ebenfalls im IL Kapitel (Fig. 20 und 25) besprachen und 3. den Flachring, welcher auch nach Pacinottischem oder Grammeschem Princip gewickelt ist und sich nur durch die Form des Kerns von dem vorhergehenden unterscheidet.
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Literatur
Diesen Namen scheint zuerst Marcel Deprez im Jahre 1881 in „La Lumière Electrique” gebraucht zu haben; Hopkinson wandte jedoch zuerst die graphischen Methoden bei den Dynamomaschinen an.
Yergl. des Verfassers Abhandlung „The Pre-Determination of the Characteristics of Dynamos”. (Journal of the Soc. of Telegraph Engineers and Electricians, Vol. XV, Nr. 64, 518. 1887.)
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© 1891 Springer-Verlag Berlin Heidelberg
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Kapp, G. (1891). Kapitel IV. In: Elektrische Kraftübertragung. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-49722-3_5
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