Der flüssige Betriebsstoff

Zusammenfassung

Der relative Preis irgend eines Kraftstoffes läßt sich durch die Formel

$$\frac{{{\text{p}} = {\text{P}} + \left( {{\text{F}}_{\text{1}} + {\text{F}}_{\text{2}} + ...{\text{F}}_{\text{n}} } \right)}}{{\eta \cdot {\text{H}}}}$$

ausdrücken, worin P den Preis des Kraftstoffes ab Gewinnungsstelle, F₁ bis F_n die verschiedenen Fracht- und Verladekosten bis zur Verbrauchsstelle, und Bedienungskosten der Kraftanlage, η den Wirkungsgrad der Kraftanlage, H den unteren Heizwert des Kraftstoffes bedeuten. Privatwirtschaftlich wird sich hiernach in jedem Einzelfalle errechnen lassen, inwieweit die verschiedenen Betriebsstoffe untereinander, im besonderen der flüssige Betriebsstoff, das Öl, mit der Kohle, dem festen Betriebsstoffe, in Wettbewerb treten kann. Aber über diese Rechnung hinaus wird sich zeigen, daß besonders vom allgemeinwirtschaftlichen Standpunkt aus gesehen eine Reihe von Momenten vorliegen, die die überaus schnelle Einführung des flüssigen Betriebsstoffes während der letzten Jahre begründen.