Zusammenfassung
Das Themengebiet „Elektromagnetische Verträglichkeit im Bahnbereich“ lässt sich anhand der zu erfüllenden Schutzziele in mehrere Teilbereiche untergliedern:
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Verträglichkeit der Komponenten und Geräte eines Fahrzeuges untereinander, so dass das Fahrzeug bestimmungsgemäß eingesetzt werden kann;
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Verträglichkeit der Komponenten, Geräte und Anlagen der Infrastruktur untereinander, so dass die Infrastruktur bestimmungsgemäß arbeiten kann;
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Störaussendung von Fahrzeugen in die Außenwelt;
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Störaussendung der Eisenbahn-Infrastruktur in die Außenwelt;
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sicheres und hochverfügbares internes Zusammenwirken von Fahrzeugen mit der Bahn-Infrastruktur sowie
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Begrenzung der Störauswirkungen der Bahn zum Schutz anderer paralleler Infrastrukturen wie z. B. Telekommunikations- oder Rohrleitungen.
Dieser Beitrag wurde unverändert aus Fendrich, Handbuch Eisenbahninfrastruktur, 1. Aufl. Springer Berlin Heidelberg 2007 entnommen.
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Weiterführende Literatur
Rechtsvorgaben und Regelwerk
EN 50121-1, Teil 1: Allgemeines
EN 50121-2, Teil 2: Störaussendungen des gesamten Bahnsystems in die Außenwelt
EN 50121-3-1, Teil 3-1: Bahnfahrzeuge – Zug und gesamtes Fahrzeug
EN 50121-3-2, Teil 3-2: Bahnfahrzeuge – Geräte
EN 50121-4, Teil 4: Störaussendungen und Störfestigkeit von Signal- und Telekommunikationseinrichtungen
EN 50121-5, Teil 5: Störaussendungen und Störfestigkeit von ortsfesten Anlagen und Einrichtungen der Bahnenergieversorgung
VDE 0228 „Maßnahmen bei Beeinflussung von Fernmeldeanlagen durch Starkstromanlagen“
Technische Empfehlungen der Schiedsstelle für Beeinflussungsfragen
Richtlinie 819.0801 „Beeinflussung und Schutzmaßnahmen; Übersicht“
Richtlinie 819.0802 „Beeinflussung und Schutzmaßnahmen; Starkstrombeeinflussung, Induktive Beeinflussung; Übersicht“
Richtlinie 819.0803 „Beeinflussung und Schutzmaßnahmen; Starkstrombeeinflussung durch das Bahnsystem, Induktive Beeinflussung, Berechnung“
Richtlinie 819.0804 „Beeinflussung und Schutzmaßnahmen; Grenzwerte der Beeinflussungsspannung“
Richtlinie 819.0805 „Beeinflussung und Schutzmaßnahmen; Schutzmaßnahmen“
Empfehlung Nr. 3 der Arbeitsgemeinschaft für Korrosionsfragen „Maßnahmen beim Bau und Betrieb von Rohrleitungen im Einflussbereich von Hochspannungs-Drehstromanlagen und Wechselstrom-Bahnanlagen“
Richtlinie 810.0250 Technischer Netzzugang für Fahrzeuge; Kompatibilität mit den Anforderungen des Netzes – Elektromagnetische Verträglichkeit –
Richtlinie 807.0200 Ausgewählte Maßnahmen und Anforderungen an das System Fahrweg/Fahrzeug; Elektromagnetische Verträglichkeit; Übersicht
Richtlinie 807.0201 Ausgewählte Maßnahmen und Anforderungen an das System Fahrweg/Fahrzeug; Elektromagnetische Verträglichkeit; Störstromgrenzwerte für Triebfahrzeuge
Richtlinie 807.0205 Ausgewählte Maßnahmen und Anforderungen an das System Fahrweg/Fahrzeug; Elektromagnetische Verträglichkeit; Messverfahren für Störströme von Triebfahrzeugen
Initial Results of the German Working Group „Measurement of Trackside Electric and Magnetic Fields“, Interference Limits and Tests on Wheel Sensors and Axle Counters, März 2003, S. Jank
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Klier, F. (2013). Elektromagnetische Verträglichkeit. In: Fendrich, L., Fengler, W. (eds) Handbuch Eisenbahninfrastruktur. Springer Vieweg, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-30021-9_18
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Online ISBN: 978-3-642-30021-9
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