Logistikspezifisches Komplexitätsmanagement

Zusammenfassung

„Jeder Kunde kann sein Auto in jeder gewünschten Farbe bekommen, solange diese Farbe schwarz ist.“ Diese Äußerung von Henry Ford am Anfang des 20. Jahrhunderts zeigt die einfache Welt früherer Tage. Der heutige Wettbewerb erfordert innovative, individuelle und komplexe Fahrzeuge immer schneller in hoher Qualität zu insgesamt günstigeren Kosten auf den Markt zu bringen. Individualisierung, Internationalisierung und neue Technologien forcieren die Variantenvielfalt im Automobilbau. Immer mehr und kleinere Fahrzeugsegmente müssen bedient werden. Nischenfahrzeuge bekommen einen neuen Stellenwert in der strategischen Programmplanung eines Fahrzeugherstellers. Das breitere und tiefere Fahrzeugprogramm gepaart mit erhöhten Anforderungen bei Elektronik, Sicherheit und Komfort treiben die Produktkomplexität und Variantenvielfalt. Diese bezieht sich nicht nur auf die vom Fahrzeughersteller angebotenen Modellreihen und deren Derivate sondern auch auf alle Serien- und Sonderausstattungsumfänge, die für den Kunden in einem Fahrzeug zusammenwirken um so gut wie möglich seinen Individualitätsanspruch zu unterstützen. In der Folge müssen immer mehr farb-, länder- und technikabhängige Teile beplant, umgesetzt und gesteuert werden. Dies steigert sowohl den Aufwand bei der Fahrzeugentstehung als auch bei der Fahrzeugherstellung und Fahrzeugbewährung. Komplexe Prozesse mit hohem Fehlerrisiko führen folglich zu erhöhten Komplexitätskosten.