Zusammenfassung
Die Systeme der Radionavigation haben einen wesentlichen Anteil am Bereich CNS/ATM und sind für die Flugdurchführung von sehr großer Bedeutung. Historisch gesehen umfassen sie einfache Navigationshilfen wie ungerichtete und gerichtete Funkfeuer, Einrichtungen zur Entfernungsmessung, integrierte Navigationssysteme mit kombinierter Richtungs- und Entfernungsbestimmmung als auch Landehilfen für den Anflug auf einen Flughafen. Den aktuellsten Beitrag zur Radionavigation liefern weltweit verfügbare Satellitennavigationssysteme sowie Overlaysysteme zur Satellitennavigation. Durch diese Systeme wird eine effiziente Nutzung des Luftraums und die sichere Durchführung des Flugbetriebs auch bei gestiegenem Luftverkehrsaufkommen erm¨oglicht. Im vorliegenden Kapitel werden die wesentlichen Systeme der Radionavigation vorgestellt und ihre Funktionsweise erläutert. Deren Einbindung in die Flugzeugarchitektur mittels Avionik-Bussystemen ist in Kapitel 9, die Verwendung in komplexeren Systemen des Fluggeräts im Kapitel 11 und operationelle Randbedingungen im Kapitel 2 dargestellt.
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Flühr, H. (2010). Radionavigation. In: Avionik und Flugsicherungstechnik. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-642-01612-7_5
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