Summary
Increasing fuel costs and environmental burden in particular with respect to the CO2 emissions require a substantial improvement of efficiency of transport aircraft. In the past a multiplicity of improvements in aircraft development has been carried out. In a historical overview the most important ones are briefly described. Different aerodynamic technologies related to the clean wing are discussed in detail: swept wing, transonic adaptation, laminar technology, forward sweep, elasticity. Today some of these technologies are fully exploited; others are well known but not yet applied. The paper describes the current status of these technologies and identifies further potential.
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Horstmann, K.H., Streit, T. (2009). Aerodynamic Wing Design for Transport Aircraft – Today. In: Radespiel, R., Rossow, CC., Brinkmann, B.W. (eds) Hermann Schlichting – 100 Years. Notes on Numerical Fluid Mechanics and Multidisciplinary Design, vol 102. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-540-95998-4_8
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