Zusammenfassung
An die Brennkammern von Gasturbinen und besonders von Luftstrahltriebwerken werden technologisch vielfältige Forderungen gestellt, die vom jeweiligen Verwendungszweck der Anlagen abhängen. So werden an die Brennkammer eines Triebwerks von Verkehrsflugzeugen oder an den Nachbrenner eines Überschall-Hochleistungsflugzeuges andere Maßstäbe anzulegen sein als an eine Gasturbinen-Brennkammer in einem stationären Spitzenlast-Kraftwerk. Die nachfolgenden Darstellungen in diesem Kapitel orientieren sich im Wesentlichen an [Mün72K, Hag82B, Lef98B, Gri04B, Lec03B, Hup06, Joo06B, Kok07, GasTurb]. Im Abschn. 2.1.3 wurde bei den gasdynamischen Grundlagen bereits die Wärmezufuhr in Strömungskanälen erläutert und in Abb. 5.1 sinngemäß auf einen Brennraum übertragen.
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