Skip to main content

Brennkammer

  • Chapter
  • First Online:
Flugzeugtriebwerke

Part of the book series: VDI-Buch ((VDI-BUCH))

  • 14k Accesses

Zusammenfassung

In einer Brennkammer wird dem vom Verdichter kommenden Luftstrom Wärme zugeführt, die aus der chemischen Energie des Brennstoffs – die durch den sog. Heizwert Hu beziffert wird – durch Verbrennung mit dem Luftsauerstoff gewonnen wird. Da die Gastemperatur nach der Verbrennung des Flugbrennstoffs (Kerosin) mit der Luft signifikant über der vom Werkstoff ertragbaren Turbineneintrittstemperatur liegt, wird in der Brennkammer mit sog. Luftüberschuss verbrannt. Das hinter der Brennkammer und anschließenden Turbine strömende Heißgas enthält somit vor seinem Eintritt in die primäre Schubdüse noch ausreichend Sauerstoff, um z. B. bei Nachbrennertriebwerken zum Zwecke der Schubsteigerung in dem zwischen Turbine und primärer Schubdüse angeordneten Nachbrenner eine weitere Wärmezufuhr durch Verbrennung zu realisieren.

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 229.00
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Preview

Unable to display preview. Download preview PDF.

Unable to display preview. Download preview PDF.

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2009 Springer-Verlag Berlin Heidelberg

About this chapter

Cite this chapter

Bräunling, W. (2009). Brennkammer. In: Flugzeugtriebwerke. VDI-Buch. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/978-3-540-76370-3_11

Download citation

Publish with us

Policies and ethics