Zusammenfassung
Der Hochdruckbereich des Common Rail Systems gliedert sich in die drei Bereiche Druckerzeugung, Druckspeicherung und Kraftstoffzumessung (Bilder 1 und 2). Die Hochdruckpumpe mit Druckregelventil und optionalem Elementabschaltventil übernimmt die Druckerzeugung. Die Druckspeicherung erfolgt im Rail mit dem Raildrucksensor, dem Druckbegrenzungsventil und dem Durchflussbegrenzer. Für die zeit- und mengengerechte Einspritzung sorgen die Injektoren. Hochdruck-Kraftstoffleitungen verbinden alle Bereiche miteinander.
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© 2002 Friedr. Vieweg & Sohn Verlagsgesellschaft mbH, Braunschweig/Wiesbaden
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Robert Bosch GmbH. (2002). Hochdruckkomponenten des Common Rail Systems. In: Dieselmotor-Management. Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-99413-4_21
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-99413-4_21
Publisher Name: Vieweg+Teubner Verlag, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-322-99414-1
Online ISBN: 978-3-322-99413-4
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