Zusammenfassung
In den vergangenen Jahren waren in den Städten der Bundesrepublik Deutschland zunehmend hohe Schadstoffkonzentrationen zu verzeichnen, die die empfohlenen Grenzwerte zum Teil weit überschritten. Dabei rücken verkehrsbedingte Schadstoffemissionen, verbunden mit hohen Schadstoffverminderungen bei anderen Emittenten wie z.B. Kraftwerken, in den Mittelpunkt des öffentlichen Interesses. Verantwortlich dafür sind die steigenden Verkehrsstärken im Personenverkehr und im Güterverkehr mit Kraftfahrzeugen. Dies führt einerseits zu Überlastungen der Straßen, die besonders in Städten schon zu Dauererscheinungen geworden sind und andererseits zu steigenden negativen Auswirkungen auf die Umwelt.
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Literatur
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Verkehrsministerium Baden Württemberg (1995): Generalverkehrsplan Badem-Württemberg. Herausgegeben vom Verkehrsministerium Baden Württemberg. Stuttgart
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© 1997 Birkhäuser Verlag
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Mörgenthaler, V. (1997). Umweltverträglicher städtischer Güterverkehr. In: Jessen, J., Roos, H.J., Vogt, W. (eds) Stadt — Mobilität — Logistik. Stadtforschung aktuell, vol 63. VS Verlag für Sozialwissenschaften. https://doi.org/10.1007/978-3-322-94960-8_10
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Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften
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