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Gütertransport

  • Jens Borken
  • Andreas Patyk
  • Guido A. Reinhardt
Chapter
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Zusammenfassung

Über den direkten Energieverbrauch und die Emissionen des Transports allein werden die Umweltauswirkungen eines Transports nicht vollständig erfaßt. Mit zu berücksichtigen ist die Bereitstellung des verbrauchten Kraftstoffes bzw. Energieträgers (hier: Dieselkraftstoff, Rapsölmethylester (RME), Bunker C, Kerosin, Erdgas, Strom). Die Daten dazu werden in Kapitel 8 abgeleitet. Der gesamte Energieeinsatz (kumulierter Energieverbrauch) ergibt sich durch Multiplikation des Verbrauchs in MJ (Strom: kWh) mit dem Energieeinsatz zur Bereitstellung des Energieträgers in MJ/MJ (Strom: MJ/kWh), die gesamten Emissionen durch Multiplikation der Emissionen der Bereitstellung mit dem Verbrauch und Addition zu den direkten Emissionen. Im folgenden werden diese Daten für die betrachteten Transportmittel dokumentiert.

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Copyright information

© Springer Fachmedien Wiesbaden 1999

Authors and Affiliations

  • Jens Borken
    • 1
  • Andreas Patyk
    • 1
  • Guido A. Reinhardt
    • 1
  1. 1.ifeu-Institut für Energie- und Umweltforschung Heidelberg GmbHHeidelbergDeutschland

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