Kurzfassung
Der Beitrag behandelt mögliche Wechselwirkungen zwischen individueller Internet-Nutzung, hier verstanden als virtuelle Mobilität, und individueller physischer Mobilität. Insbesondere in den Bereichen „Telearbeit“ und „E-Commerce“ werden hinsichtlich des privaten Verkehrs Veränderungs- bzw. Substitutionspotenziale vermutet, ermöglicht das Internet doch Arbeit und Einkauf unabhängig von Raum und Zeit. Diese, zumindest partiell vorhandene Möglichkeit der „Enträumlichung“ menschlicher Interaktionen führt aus geografischer Perspektive zwangsläufig zu der Frage, welche Wechselwirkungen zwischen virtuellem und physischem Raum und den entsprechenden virtuellen und physischen Verkehrsströmen bestehen. Unter Zuhilfenahme einer Modellkonstruktion wird die grundlegende These aufgestellt, dass sich virtuelle und physische Mobilität wechselseitig beeinflussen. Zu diesem Zweck werden anhand empirischer Ergebnisse aus dem Projekt MOBILIST verschiedene Mobilitätstypen bezüglich des Wegezwecks „Einkauf“ identifiziert und auf Korrelationen überprüft. Abschließend wird die Relevanz der Mobilitätstypen mit Hilfe verschiedener soziodemographischer Indikatoren ermittelt.
Chapter PDF
Similar content being viewed by others
Literatur
ARD/ZDF-Arbeitsgruppe Multimedia (2002): ARD/ZDF-Online-Studie 2002. In: Media Perspektiven; No. 8; S. 346–362. Online im Internet: http://www.daserste.de/intern/entwicklun2002.pdf [Stand: 18.10.2002]
Berger, P., Luckmann, T. (1980): Die gesellschaftliche Konstruktion der Wirklichkeit. Frankfurt a.M.
Bourdieu, P. (1999): Die feinen Unterschiede. Kritik der gesellschaftlichen Urteilskraft. Frankfurt a.M.
Cairncross, F. (1997): The death of distance: how the communications revolution will change our lives. London
Hunecke, M., Sibum, D. (1997): Chancen zur Reduktion individueller Automobilität — Beiträge aus sozial-und verhaltenswissenschaftlicher Perspektive. In: Gassner, R., Kreibich, R., Nolte, R.: Zukunftsfähiger Verkehr. Neue Verkehrssysteme und telematisches Management. Weinheim und Basel
Rammert, W. (1993): Technik aus soziologischer Perspektive. Forschungsstand — Theorieansätze — Fallbeispiele. Ein Überblick. Opladen
Spellerberg, A. (1995): Lebensstile in West-und Ostdeutschland. In: Clausen, L. (ed.): Gesellschaften im Umbruch. Verhandlungen des 27. Kongresses der Deutschen Gesellschaft für Soziologie in Halle an der Saale. Frankfurt/New York
Zerdick, A., Picot, A., Schrape, K. u.a. (1999): European Communication Council Report: Die Internet-Ökonomie. Strategien für die digitale Wirtschaft. Berlin/ Heidelberg
Zumkeller (2000): Verkehr und Telekommunikation. Erste empirische Ansätze und Erkenntnisse. In: Jessen, J., Lenz, B.Nogt, W.: Neue Medien, Raum und Verkehr. Wissenschaftliche Analysen und praktische Erfahrungen. Opladen; S. 225–254
Editor information
Rights and permissions
Copyright information
© 2003 Leske + Budrich, Opladen
About this chapter
Cite this chapter
Luley, T. (2003). Physischer Verkehr und virtuelle Mobilität beim Einkaufen. In: Jessen, J., Lenz, B., Roos, H.J., Vogt, W. (eds) B2C Elektronischer Handel — eine Inventur. VS Verlag für Sozialwissenschaften. https://doi.org/10.1007/978-3-322-91382-1_14
Download citation
DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-91382-1_14
Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften
Print ISBN: 978-3-8100-3843-2
Online ISBN: 978-3-322-91382-1
eBook Packages: Springer Book Archive