Jahresbetriebsstundenzahl

Bahke, Erich; Bernstein, Gerhard; Dedegil, Yavuz; Goergen, Hans; Heunemann, Gerhard; Nebelung, Hermann; Weber, Manfred; Weigel, Thomas; Weißleder, Ulrich; Zöllner, Gerhard

doi:10.1007/978-3-322-88551-7_3

Erich Bahke^7,8,
Gerhard Bernstein⁵,
Yavuz Dedegil⁷,
Hans Goergen⁶,
Gerhard Heunemann⁵,
Hermann Nebelung⁵,
Manfred Weber⁷,
Thomas Weigel⁸,
Ulrich Weißleder⁵ &
…
Gerhard Zöllner⁶

Part of the book series: Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen ((FT,volume 2452))

425 Accesses

Zusammenfassung

Tabelle 1 in Anlage 2 enthält die zum Transport von 36. Mill. Tonnen pro Jahr erforderlichen Betriebsstunden bei der beschriebenen Systemzusammenstellung. Die maximal erreichbaren Jahresbetriebsstunden können bei den einzelnen Systemen selbstverständlich auch höher liegen. Vom wirtschaftlichen Standpunkt aus ist eine hohe Jahresbetriebsstundenzahl erstrebenswert, weil sie die Investitionen für die Transporteinrichtungen vermindert. Sie ist technisch jedoch nicht immer erreichbar.

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Authors and Affiliations

Verkehrswissenschaftliches Institut der Rhein. Westf. Techn. Hochschule Aachen, Deutschland
Dr.-Ing. Gerhard Bernstein, Dipl.-Ing. Gerhard Heunemann, Prof. Dr.-Ing. Hermann Nebelung & Dipl.-Ing. Ulrich Weißleder
Institut für Bergbaukunde III der Rhein. Westf. Techn. Hochschule Aachen, Deutschland
Prof. Dr.-Ing. Hans Goergen & Dr.-Ing. Gerhard Zöllner
Institut für Fördertechni — Abteilung Strömungsfördertechnik — der Universität Karlsruhe, Deutschland
Prof. Dr.-Ing. Erich Bahke, Dipl.-Ing. Yavuz Dedegil & Dr.-Ing. Manfred Weber
Institut für Fördertechnik, Universität Karlsruhe (TH), Deutschland
Prof. Dr.-Ing. Erich Bahke & Dipl.-Ing. Thomas Weigel

Authors

Prof. Dr.-Ing. Erich Bahke
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Dr.-Ing. Gerhard Bernstein
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Dipl.-Ing. Yavuz Dedegil
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Prof. Dr.-Ing. Hans Goergen
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Dipl.-Ing. Gerhard Heunemann
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Prof. Dr.-Ing. Hermann Nebelung
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Dr.-Ing. Manfred Weber
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Dipl.-Ing. Thomas Weigel
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Dipl.-Ing. Ulrich Weißleder
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Dr.-Ing. Gerhard Zöllner
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Bahke, E. et al. (1975). Jahresbetriebsstundenzahl. In: Vergleich von Transportverfahren für den Erztransport vom Seehafen zum Ruhrgebiet. Forschungsberichte des Landes Nordrhein-Westfalen, vol 2452. VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-322-88551-7_3

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Publisher Name: VS Verlag für Sozialwissenschaften, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-531-02452-3
Online ISBN: 978-3-322-88551-7
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