Entwurf und Aufbau der Messtechnischen Einrichtungen zur Analyse des Längsprofils

Zusammenfassung

Die im vergangenen Kap. 5 angestellten überlegungen zeigen, daß Unebenheiten im Längs- und Querprofil verschiedenen Einfluß auf den Fahrtablauf haben. Wegen unterschiedlicher physikalischer und meßtechnischer Voraussetzungen und im Sinne möglichst einfacher und präziser Meßverfahren erscheint es hier sinnvoll, getrennte Geräteentwicklungen durchzuführen. Sowohl bei der Längswie auch bei der Querprofilmessung besteht die Aufgabe zunächst darin, mobile Meßgeräte zu entwickeln, da die zu untersuchenden Vorgänge labormäßig nur schwer erfaßt werden können. Auf der meßtechnischen Seite müssen die Unebenheiten unabhängig vom angewendeten Meßprinzip durch elektrische Größen dargestellt werden. Die Auswerteverfahren sollen einen Profilverlauf durch geometrische Kenngrößen charakterisieren und eine Bewertung ermöglichen, indem die wesentlichen fahrtechnischen Auswirkungen verfolgt werden können.