Zusammenfassung
Für einen Automobilhersteller wie Volkswagen sind vor allem attraktive und konkurrenzfähige Produkte, innovative Produktionstechnik, hohe Qualität und beherrschte Kosten wichtige Bausteine zur Sicherung der Wettbewerbsfähigkeit. Die Entwicklung der Kundenwünsche erfordert insbesondere in Phasen zunehmender Marktsättigung das Ausschöpfen aller Potentiale, dazu gehören im speziellen auch Marktnischen. Die daraus resultierende stärkere Produktdifferenzierung, die sich für den Kunden positiv in Form einer größeren Auswahl von Varianten und höheren Produktinnovationen darstellt, verursacht innerhalb des Unternehmens kleinere Produktionsmengen pro Variante. Die Folge davon sind erhebliche Kostensteigerungen vor allem in den kapitalintensiven Produktionsbereichen trotz einer meist sogar noch gestiegenen Gesamtstückzahl. Die Kosten pro Einheit und die Volumenentwicklung pro Variante beginnen damit auseinanderzulaufen6. Eine Antwort auf diese Herausforderung ist der verstärkte Einsatz flexibler Produktionssysteme, zu denen flexible Fertigungssysteme (FFS) für den mechanischen Produktionsbereich gehören.
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Anmerkungen
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© 1993 Betriebswirtschaftlicher Verlag Dr. Th. Gabler GmbH, Wiesbaden
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Wilhelm, B. (1993). Flexible Fertigungssysteme in der Automobilindustrie — Ein Erfahrungsbericht —. In: Adam, D. (eds) Flexible Fertigungssysteme. Gabler Verlag. https://doi.org/10.1007/978-3-322-85613-5_7
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