Renaissance der Bahnhöfe als Nukleus des Städtebaus

Zusammenfassung

Die Eisenbahn hat eine wechselvolle Geschichte erlebt. Nachdem in der Mitte des 19. Jahrhunderts die fahrende Dampfmaschine die Welt in Bewegung gebracht hatte, ging in der Mitte des 20. Jahrhunderts die Bedeutung des Schienenverkehrs durch das Automobil und das Flugzeug rapide zurück. Inzwischen haben die Zerstörung von Natur, das Ersticken der Städte am fahrenden und ruhenden Auto, der Lärm der Flugzeuge und der Flächenverbrauch der Flughäfen der Bahn jedoch eine erneute gesellschaftspolitische Bedeutung verschafft. Damit eröffnen sich auch Chancen, komfortabler und entspannter zu reisen.