Zusammenfassung
Der städtische und regionale Personenverkehr ist derzeit geprägt durch eine Zunahme des motorisierten Individualverkehrs (MTV) und einen Rückgang des öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV). Lediglich in Großstädten mit leistungsfähigen Schnellbahnsystemen und massiven Problemen im Ablauf des Straßenverkehrs konnte der ÖPNV seinen Anteil halten oder erhöhen.
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Kirchhoff, P. (2002). Verkehrsplanerische Konzepte. In: Städtische Verkehrsplanung. Vieweg+Teubner Verlag. https://doi.org/10.1007/978-3-322-84800-0_2
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