Zusammenfassung
Am 1. März 1500 berief der spanische König Philipp I. einen gewissen Franz von Tassis aus dem norditalienischen Bergamo, der sich als Kurier zwischen den europäischen Herrscherhäusern und für die römische Kurie bereits einen Namen gemacht hatte, zu seinem „capitaine et maistre des nos postes“; im Januar 1505 ergänzte der König die Berufung um ein Abkommen, das seinen Postmeister verpflichtete, gegen eine jährliche Entschädigung von 12.000 Livres eine Postverbindung zwischen den Niederlanden, dem Hof Maximilians I. in Deutschland, der jeweiligen Residenz des französischen Königs und dem spanischen Hof aufzubauen und zu unterhalten. Dummerweise war Philipp I. gelegentlich ziemlich knapp bei Kasse und blieb dem Franz von Tassis (so die frühe Schreibweise von Taxis) ein ums andere Mal den Salär schuldig. Doch der geschäftstüchtige Postmeister fand mit Bruder Janetto einen höchst lukrativen Ausgleich: Ab 1506 ließen sie mit den Staatskutschen nicht nur königliche Briefe, Depeschen und Geschäftspapiere transportieren, sondern auch private Post. Und sie begannen, die Postverbindungen in Deutschland und ganz Europa auszubauen. Damit sind die Brüder Taxis die Begründer des ersten organisierten Postnetzes.
„Bin ich schon drin? Ich bin drin; einfach drin!“ freut sich Boris Becker.
Wenn Sie im Netz sind, fragen Sie sich manchmal: „Bin ich die Spinne — oder bin ich die Fliege?“
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© 2001 Betriebswirtschaftlicher Verlag Dr. Th. Gabler GmbH, Wiesbaden
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Fuchs, J., Stolorz, C. (2001). Die Macht der Netze. In: Produktionsfaktor Intelligenz. Gabler Verlag. https://doi.org/10.1007/978-3-322-84452-1_6
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-322-84452-1_6
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