Skip to main content

Tradition and Innovation: The Case of the Eighteenth and Nineteenth Century Wooden Bridges

  • Chapter
  • First Online:
Toward Structural Mechanics Through Wooden Bridges in France (1716-1841)

Part of the book series: SpringerBriefs in Applied Sciences and Technology ((BRIEFSPOLIMI))

  • 797 Accesses

Abstract

A synopsis of the wooden bridges carried out in the second part of the eighteenth century would be hard to construct, as it would necessarily result much fragmented and incomplete. In that period, a sign of the need for renewing the criteria and rules of design may be perceived in the Traité des ponts by Henri Gautier. The state of knowledge at that time is well testified by the Encyclopédie of Diderot and D’Alembert, which had a primary role in characterizing the culture at that time. An extended research at the Fonds Ancien of the École des Ponts et Chaussées has led to identify a particularly significant manuscript, dated 1793, in which the beginning of a new approach to design is clearly evident. The very meaningful story of the Concours de pont within the Concours d’architecture at the École des Ponts et Chaussées is thus addressed. The cultural institutions of the period played a key role in generating and disseminating knowledge in a variety of forms. The Académie Royale des Sciences, intrigued by the accomplishments of the wooden bridges designed by the Grubenmann brothers created the opportunity to obtain a copy of the drawings and drew up a report of the bridge of Schaffhausen. Finally, some works by Karl Friedrick von Wiebeking are presented in this chapter.

E ancora che la natura cominci dalla ragione e termini nella sperienza, a noi bisogna seguire il contrario, cioè cominciando […] dalla sperienza, e con quella investicare la ragione. Leonardo, Ms 55 recto

This is a preview of subscription content, log in via an institution to check access.

Access this chapter

Chapter
USD 29.95
Price excludes VAT (USA)
  • Available as PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
eBook
USD 39.99
Price excludes VAT (USA)
  • Available as EPUB and PDF
  • Read on any device
  • Instant download
  • Own it forever
Softcover Book
USD 54.99
Price excludes VAT (USA)
  • Compact, lightweight edition
  • Dispatched in 3 to 5 business days
  • Free shipping worldwide - see info

Tax calculation will be finalised at checkout

Purchases are for personal use only

Institutional subscriptions

Notes

  1. 1.

    “C’est-là tout ce que les plus habiles Architectes nous ont donné par écrit de la proportion des Ponts; mais pour nous donner des raisons démonstratives, personne ne l’a fait encore” [1].

  2. 2.

    “On le voit par rapport à tout ce que j’ai rapporté ci-devant d’eux; ils ne nous donnent aucune raison porquoi ils sont les piles, les culées, les arches, and c. d’une telle largeur, ou d’une telle épaisseur, and ceux qui travaillent aujourd’hui sur les exemples des Anciens, ne sçavent pas non plus pour quelle raison ces Auteurs ont travaillé ainsi. On se conduit seulement par des idées qu’on ne peut pas démontrer, mais qui paroissent assez vrai semblables pour pouvoir être suivies, à l’exemple de tant d’autres qui ont reussi ailleurs, and l’on dit que l’ouvrage est beau and solide, parce que les proportions entre les parties qui le composent, y sont observées” [1].

  3. 3.

    Journal de Savans is the first scientific journal published in Europe since 1665.

  4. 4.

    “Il n’y a que la pratique qui nous enseigne la bonne manière de la faire” [1].

  5. 5.

    See table of measuring unit.

  6. 6.

    “And l’expérience qui previent assées souvent la Théorie, a fait apecevoir depuis long-tems que les dimensions qu’il convenoit mieux de donner à la base d’une pouter, devoient être dans le raport de 5 à 7, ou ce qui revient à peu-près au meme, faire enforte que le quarré de la hauteur vertical soit double de quarré de l’épaisseur horisontale, puisque le quarré de 7 qui est 49 est à une unitéprèes, double du quarré de 5 qui est 25” [7], p. 253.

  7. 7.

    “Aussi Mr Parent a demontré que la base de la plus forte poutre qu’on pouvoit tirer du cercle d’un arbre, étoit effectivement celle dont le quarré du plus grand côté seroit double du quarré du plus petit”, ibidem.

  8. 8.

    “Si on augmente la base du cylinder sans augmenter sa longueur, il est evident que la résistance augmentera à raison de la base, mais le poids augmentera aussi en meme raison. Si on augmente la longueur du cylinder sans augmenter la base, le poids augmentera, mais la résistance n’augmentera pas, conséquemment sa longueur le rendra plus foible” [10] vol. 14, p. 174.

  9. 9.

    “La théorie de la résistance que nous venons de donner d'après Galilée, n'est donc point bornée à la simple spéculation, mais elle est applicable à l'Architecture and aux autres arts”, ibidem.

  10. 10.

    “These four type of bridge can be built as long as necessary by scaling up all the components in proportion” [16].

  11. 11.

    “Shakes very much”, “Light and Airy”, “Lattice Gate at each end, pay toll”, “Very well put together and no want of iron and cover’d with wood shingle on Boards”, “Oak wedge 1 inch sq” [29].

References

  1. Gautier H (1716) Traité des ponts. André Cailleau, Paris

    Google Scholar 

  2. Alberti LB (1452) De re aedificatoria. Orlandi G (1966) (trans) Il Polifilo, Milano

    Google Scholar 

  3. Serlio S (1545) I sette libri dell’architettura. Libro I

    Google Scholar 

  4. Blondel F (1683) Cours d’architecture. Nicolas Langlois, Paris

    Google Scholar 

  5. De la Hire G P (1702) L’art de charpenterie de Mathurin Jousse. Corrigé and augmenté de ce qu’il y a de plus curieux dans cet Art, and des machines les plus nécessaires à un Charpentier. Thomas Moette, Paris

    Google Scholar 

  6. Bullet P (1691) L’architecture pratique, qui comprend le détail du toise, and du Devis des ouvrages. Estienne Michallet, Paris

    Google Scholar 

  7. Bélidor BF de (1729) La science des ingénieurs dans la conduite des travaux de fortification et d’architecture civile. Claude Jombert, Paris

    Google Scholar 

  8. Galileo G (1638) Discorsi e dimostrazioni matematiche intorno a due nuove scienze attinenti alla meccanica e ai movimenti locali. Elsevirii, Leiden

    Google Scholar 

  9. Parent A (1707) Expériences pour connôitre la résistance des bois de chêne et de sapin. Mémoire de l’Académie Royale des Sciences, Paris

    Google Scholar 

  10. Diderot D, D’Alembert J le R (1751–1777) Encyclopédie, ou Dictionnaire raisonné des sciences, des arts et des métiers. University of Chicago: ARTFL Encyclopédie Projet, Robert Morrissey, 2010, Paris

    Google Scholar 

  11. Jousse M (1627) Le theater de l’art de charpenterie. Griveau, La Fléche

    Google Scholar 

  12. Lemuet P (1623) Manière de bien bastir pour toutes sortes de personnes. Melchior Tavernier, Paris

    Google Scholar 

  13. D’Aviler AC (1755) Dictionnaire d’architecture civile et hydraulique, et des Arts qui en dépendent. Charles-Antoine Jombert, Paris

    Google Scholar 

  14. Comte de Buffon GLL (1741) Expériences sur la force du Bois. Second Mémoire. Mémoires de l’Académie Royale des Sciences, Paris

    Google Scholar 

  15. Palladio A (1570) I Quattro Libri dell’Architettura. Domenico de Franceschi, Venezia

    Google Scholar 

  16. Palladio A (1570) The four books on architecture. Robert Tavernore and Richard Schofield (1997) (trans) MIT Press, Boston

    Google Scholar 

  17. Manuscript MS 2613 (1793) Calcul de la Résistance des jambs de force doubles pour chaque Côté de la longueur du Pont. Fonds Ancien École Nationale des Ponts et Chaussées, Paris

    Google Scholar 

  18. Varennes de Fenille P C (1792) Mémoires sur l’administration forestiére. Impr. de C.C.G. Philipon, Bourg

    Google Scholar 

  19. Rondelet JB (1802) Traité théorique et pratique de l’art de bâtir. Chez l’Auteur, Paris

    Google Scholar 

  20. Navier CLMH (1826) Résumé des Leçons Donnés a L’École des Ponts et Chaussées sur l’Application de la Mécanique à L’Établissement des Construction et des Machines. Firmin Didot, Paris

    Google Scholar 

  21. Blanco L (1991) Stati e funzionari nella Francia del Settecento: gli “Ingénieurs des ponts et chaussées”. Il Mulino, Bologna

    Google Scholar 

  22. Gillispie CC (1980) Science and polity in France at the end of the old regime. Princeton University Press, Princeton

    Google Scholar 

  23. Shanahan M, Dall’Acqua C (1771) Plans and Elevations of Stone and Timber Bridges in France, Germany, Switzerland, and Italy together with a plan of an intended bridge at Londonderry. Dublin

    Google Scholar 

  24. Lemmonier H (1911) Procés verbaux de l’Académie Royale d’Architecture, 1671–1793, vol VIII. Jean Shemit, Paris, pp 103–104

    Google Scholar 

  25. Stadtbibliothek Schaffhausen Nachlass Christoph Jetzler Msc D 67, Biographisches, Briefe von Jetzler, Letters between March 1771 e July 1772, p 39

    Google Scholar 

  26. Manuscript MS 2620 (1793) Fonds Ancien École Nationale des Ponts et Chaussées, Paris

    Google Scholar 

  27. Lanfranchi M, De Giorgi P (2003) Some remarks on the Grubenmann’s wooden bridge structures. In: Maggi A, Navone N (ed) John Soane and the Wooden Bridges of Switzerland. Architecture and the Culture of Technology from Palladio to the Grubenmann. Electa, London and Mendrisio

    Google Scholar 

  28. Jourawski DI (1856), Sur la résistance d’un corps prismatique et d’un pièce composée en bois ou en tôle de fer à une force perpendiculaire à leur longueur. In: Annales des Ponts et Chaussées, Mémoires et documens relatifs a l’art des constructions et au service de l’ingénieur; lois, ordonnances et autres actes concernant l’administration des Ponts et Chaussées, 2eme semestre, pp 328–351

    Google Scholar 

  29. John Soane, (1780) SM 79/1/13 recto and verso, Sir John Soane’s Museum, London

    Google Scholar 

  30. Krafft JC (1805) Plans, coupes et élévations de diverses production de l’art de la charpente. Levrault, Paris

    Google Scholar 

  31. Coxe W (1780) Sketches of the Natural, Civic, and Political of Swisserland. Dodsley, London

    Google Scholar 

  32. Wiebeking KF (1810) Traité contenant une partie essentielle de la science de construire les ponts. Chez l’auteur, Münich

    Google Scholar 

Download references

Author information

Authors and Affiliations

Authors

Corresponding author

Correspondence to Chiara Tardini .

Rights and permissions

Reprints and permissions

Copyright information

© 2014 The Author(s)

About this chapter

Cite this chapter

Tardini, C. (2014). Tradition and Innovation: The Case of the Eighteenth and Nineteenth Century Wooden Bridges. In: Toward Structural Mechanics Through Wooden Bridges in France (1716-1841). SpringerBriefs in Applied Sciences and Technology(). Springer, Cham. https://doi.org/10.1007/978-3-319-00287-3_1

Download citation

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-319-00287-3_1

  • Published:

  • Publisher Name: Springer, Cham

  • Print ISBN: 978-3-319-00286-6

  • Online ISBN: 978-3-319-00287-3

  • eBook Packages: EngineeringEngineering (R0)

Publish with us

Policies and ethics