Zusammenfassung
Die spanende Formgebung umfaßt 70–80% aller Fertigungsstunden in der Produktion von Triebwerken. Andere Formgebungsverfahren (ECM, Blechkonstruktionen, Gießen, Fertigschmieden) haben nicht den Erwartungen entsprechend substituieren können, was die Zerspanungstechnik zu leisten vermag. Einen erheblichen, wenn nicht entscheidenden Beitrag dazu hat die CAD/CAM/NC/CNC-Entwicklung in der Zerspanungstechnik beigetragen.
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© 1998 Springer Basel AG
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Adam, P. (1998). Zerspanungstechnik. In: Fertigungsverfahren von Turboflugtriebwerken. Technik der Turboflugtriebwerke. Birkhäuser, Basel. https://doi.org/10.1007/978-3-0348-8769-4_13
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DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-0348-8769-4_13
Publisher Name: Birkhäuser, Basel
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