Einleitung

Zusammenfassung

Mit der ersten Dampflokomotive, welche Richard Trevithick im Jahre 1804 auf den Gleisen der Merthyr-Tydfil-Bahn in Gang setzte, hatte das Eisenbahnzeitalter begonnen. In den nächsten 25 Jahren galt es vor allem, die Kinderkrankheiten zu überwinden, eine Periode, in welcher die Lokomotivbauer lernen mußten, wie die «Sache nicht gemacht werden darf». Man lernte begreifen, daß mit den ursprünglich benutzten Kesseln und mit der von den Balanciermaschinen her gewohnten Art der Kraftübertragung das Problem nicht zu lösen war. Immerhin resultierte aus diesen Versuchen, daß bald Personen und vor allem Güter auf den damals noch recht primitiven Gleisen über größere Distanzen befördert werden konnten.