Zusammenfassung
Obwohl die Garratt-Lokomotive in Europa entwik-kelt und in ihrer Mehrzahl dort gebaut wurde, nutzten nur wenige europäische Länder ihre vorteilhaften Möglichkeiten. Besonders günstige Einsatzbedingungen sind starke Steigungen, kurvenreiche eingleisige Strecken und beschränkte Achsdrücke. Diese kommen in Skandinavien und Südosteuropa sowie auf der Iberischen Halbinsel vor, wobei nur auf letzterer Garratts in Gebrauch kamen. Andere Einsatzgebiete entstanden in nicht erwarteten Regionen.
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Durrant, A.E. (1984). Europa. In: Garratt-Lokomotiven der Welt. Birkhäuser, Basel. https://doi.org/10.1007/978-3-0348-6523-4_4
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Online ISBN: 978-3-0348-6523-4
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