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Literatur
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Hierzu siehe z.B. ELCE, I. (1970); ETSCHMAIER, M. M. (1970); ETSCHMAIER, M. M. (1970); DANTZIG, G.B. (1963); KUSHIGE, T. (1963); MILLER, R. (1967); RICHARDSON, R. (1976); SOUDAROVICH, J. (1971)
Zu Rotationsmodellen siehe z.B. SUHL, L. (1994); CLARKE, L. / JOHNSON, E. / NEMHAUSER, G. (1995); KABBANI, N. M. / PATTY, B.W. (1992); BARNHART, C. / BOLAND, N. / CLARKE, L.W. (1998)
Zu Crew Assignment Modellen siehe z.B. YU, G. (1996); KOHL, N. / KARISCH, S. (2002); VANCE, P. / BARNHART, C. / JOHNSON, E. (1995); EKENBÄCK, A. (1995); GERSHKOFF, I. (1989); ANBIL, R. /GELMAN, E. / PATTY B. (1991); ANBIL, R. / TANGA, R./ JOHNSON (1992); BARNHART, C. / JOHNSON, E. / ANBIL, R. et al. (1994)
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(2006). Quantitative Modelle zur Flugplanoptimierung. In: Integration der Unsicherheitsaspekte in die Schedule-Optimierung. DUV. https://doi.org/10.1007/3-8350-5709-X_3
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DOI: https://doi.org/10.1007/3-8350-5709-X_3
Publisher Name: DUV
Print ISBN: 978-3-8350-0324-8
Online ISBN: 978-3-8350-5709-8
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