Auszug
Im Vorwort zur zweiten Auflage seiner „Großen Zeppeline“ schrieb Peter Kleinheins im Dezember 1995, dass sich die Hoffnung auf eine rasch steigende Zahl von Prallluftschiff-Neubauten nicht erfüllt habe. Trotz einer inzwischen größer gewordenen Anzahl von Anbietern und einer Fülle von Aktivitäten hat sich am Nischendasein von Luftschiffen auch nach der Jahrtausendwende kaum etwas geändert. Auch die durch das Cargolifter-Projekt hervorgerufene Euphorie für die Idee eines Schwerlast-tragenden Riesenluftschiffes ist nach dem Aus für das Unternehmen inzwischen der Ernüchterung gewichen. Dennoch erscheint es angesichts einer in den letzten Jahren gestiegenen Lebendigkeit der „Leichter-als-Luft-Szene“ und der alltäglichen Bewährung des Zeppelin NT in Friedrichshafen angezeigt, gegenüber der zweiten Auflage das eine oder andere zu ergänzen.1
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References
Das neue Interesse an Luftschiffen während der neunziger Jahre manifestiert sich auch im Erscheinen von zwei aktuellen Standardwerken, die alle Aspekte der Technologie „Leichter-als-Luft“ behandeln: Khoury, G.A.; Gillett, J.D.: Airship Technology. Cambridge 1999 sowie Bock, J. K.; Knauer, B.: Leichter als Luft. Transport-und Trägersysteme. Ballone, Luftschiffe, Plattformen. Hildburghausen 2003.
Shock, J.R.; Smith, D.R.: The Goodyear Airships. Bloomington 2002.
Shock; Smith: The Goodyear Airships. S. 114.
Shock; Smith: The Goodyear Airships. S. 126f.
Alle Angaben zu den Zulassungen im September 2003 stammen aus einer Zusammenstellung von Nayler, A.W.: Manned airships (helium) in or available for service. In: Airship. The Journal of the Airship Association, Dec. 2005, S. 22f.
Vgl. hierzu Meighörner, W. (Hrsg.): Luftschiffe, die nie gebaut wurden. Friedrichshafen 2002, S. 132–175; hierin besonders Bleibler, J.: Die fünfziger und sechziger Jahre — Großluftschiffprojekte in Deutschland und den USA. S. 151 ff.
Vgl. hierzu Hagenlocher, K.: Die Wiedergeburt der Zeppeline. Der neuen Zeppelin NT. In: Meighörner, W. (Hrsg.): Giganten der Lüfte. Luxemburg 1997, S. 157.
Vgl. Meighörner (Hrsg.): Luftschiffe, die nie gebaut wurden. S. 178 und 180.
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(2005). Jürgen Bleibler / Wolfgang Meighörner: Luftschiffe am Beginn des 21. Jahrhunderts und der Weg zum Zeppelin Neuer Technologie. In: Kleinheins, P., Meighörner, W. (eds) Die Großen Zeppeline. Springer, Berlin, Heidelberg. https://doi.org/10.1007/3-540-27224-0_17
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