Lagerung und Schmierung von Verbrennungsmotoren pp 335-362 | Cite as
Schmierung und Reibung von Kolben, Kolbenringen und Zylinderbuchsen
Zusammenfassung
Die Motorbauteile Kolben, Kolbenringe und Zylinderbuchse können für die heutigen Anforderungen nur als System ausgelegt und optimiert werden. Alle drei Bauteile beeinflussen sich nämlich gegenseitig im Hinblick auf Härte- und Gleitverhältnisse, Verschleiß und Reibung sowie Temperaturniveau. Das Zusammenspiel Kolben und Zylinderbuchse muß weiters optimiert werden im Hinblick auf das Geräusch, welches durch das Kolbenkippen verursacht wird. Diese Erregung der Zylinderbuchse wird über die Struktur nach außen geleitet und als hochfrequentes Kolbenkippgeräusch empfunden. Das Kolbenkippen verursacht auch wie bereits erwähnt ein Schwingen der Zylinderbuchse. Dieses Schwingen kann weiters zu Kavitationserscheinungen im Wasserraum führen.
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