Anhang

Werner, Bruno, Vortrag »Die wirtschaftlichen Verluste durch unterlassenen Straßenbau« am 7. Mai 1958 in München. (Veröffentlichung durch die »Deutsche Straßenliga« Bonn.)Google Scholar

M. E. Feuchtinger, Hochbrücke oder Tunnelverkehrsuntersuchung über Kreuzungsbauwerk Rendsburg im Zuge der Bundesstraße 77, »Straße und Autobahn« 1956, Nr. 7, 8, 11.Google Scholar

W. Müller, Zum Beispiel Rechnerisches Verfahren zur Ermittlung der Fahrzeiten, des Treibstoffverbrauches und der Fahrkosten schwerer Lastkraftwagen, »Straßen und Tiefbau« 1955, Nr. 11.Google Scholar

Mitteilung des Ministeriums für Wirtschaft und Verkehr des Landes Schleswig-Holstein in Kiel vom 31. 1. 1958 an den Berichterstatter G. Wattenberg, Die Vogelfluglinie in ihrer verkehrlichen und wirtschaftlichen Bedeutung. »Internationales Archiv für Verkehrswesen« 1955, Nr. 17.Google Scholar

E. F. Wahl, Verkehrsentwicklung und Straßenwesen, » Staatszeitung«, Staatsanzeiger für Rheinland-Pfalz, Jahrgang 3, Nr. 36. Darin auch Hinweis auf eine betriebswirtschaftliche Untersuchung des Autobahnamtes Stuttgart.Google Scholar

Albrecht, J., Die Zunahme des Straßenverkehrs als Folge wirtschaftsstruktureller Veränderungen. »Straße und Autobahn« 1957, Heft 9. Ferner: Vortrag auf dem Deutschen Straßentag am 7. 5. 1958 in München.Google Scholar