Zusammenfassung

In der vorliegenden Forschungsarbeit wurden zunächst die optimalen Betriebsbedingungen bei Vergaser und Benzineinspritzung untersucht und gegenübergestellt. Hierbei zeigte sich der besonders große Vorteil der Benzineinspritzung. Der spezifische Kraftstoffverbrauch konnte bei Volllast und Teillast um etwa 30% gesenkt werden.

Copyright information

© Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH 1953

Authors and Affiliations

  • F. A. F. Schmidt
    • 1
  1. 1.AachenDeutschland

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