Der Motorenbau der Benz-Werke in Mannheim (1903–1918)

Zusammenfassung

Als Fritz Hammesfahr (S. 276) 1904 die Leitung der Firma „Benz & Cie., Rheinische Gasmotoren-Fabrik A.G.“ übernahm, stand es mit der Gesellschaft nicht zum besten. Karl Benz war im April 1903 ausgeschieden; sein kaufmännischer Kollege Julius Ganss war ihm 1904 gefolgt, da auch er bei aller Tüchtigkeit einen schweren finanziellen Verlust nicht hatte abwenden können. Hammesfahr trug jetzt allein die Verantwortung.