Diesel schließt Lizenzverträge mit Augsburg, Krupp und Sulzer. Bau der ersten drei Versuchsmotoren in Augsburg (1892–1897)

Zusammenfassung

Am 27. Februar 1892 hatte Diesel dem Patentamt seine erste Anmeldung eingereicht, auf die später das DRP 67207 erteilt wurde. Jetzt galt es, eine Firma zu finden, die imstande war, seine kühnen Pläne auszuführen. Dafür kam nur ein Unternehmen ersten Ranges in Betracht, denn er wollte einen Motor bauen, der mit Drücken arbeiten sollte, die man geradezu als unerhört ansehen mußte, wobei obendrein mit hohen Temperaturen zu rechnen war. Carl Linde hatte bereits abgelehnt. Nunmehr kamen die Maschinenfabrik Augsburg, Krupp, die Gebrüder Sulzer, die Gasmotoren-Fabrik Deutz in Frage. Vor allem war ihm daran gelegen, die bedeutendste Maschinenfabrik in Augsburg, der Stadt, in der er seine Schülerjahre verlebt hatte, für seine Pläne zu gewinnen.