Elektromobilität und Soziodemografie – Netzausbaubedarf neu gedacht

Pieper, Frank; Greve, Marco

doi:10.1007/978-3-658-25332-5_51

Frank Pieper² &
Marco Greve³

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Zusammenfassung

Eine zunehmende Anzahl von Elektrofahrzeugen birgt die zentrale Herausforderung des bedarfsgerechten Aufbaus von Ladeinfrastruktur und deren Integration in das Stromnetz. Hierzu gilt es zunächst das Verständnis über die Verteilung zukünftiger Ladeinfrastruktur sowie des Ladeverhaltens zu erweitern. An dieser Stelle setzt die nachfolgend beschriebene Untersuchung der ef.Ruhr an. Im Rahmen dieser Untersuchung wird der Einfluss der Elektromobilität auf die Niederspannungsebene der WSW Netz analysiert. Die Analyse nutzt eine hybride Modellierung. Für eine räumliche Prognose von Elektrofahrzeugen wird eine Modellierung aus sozioökonomischen Daten genutzt und mit technischen Daten zur Abbildung des Verteilnetzes kombiniert. Die sich hieraus ergebenden Implikationen zur räumlichen Verteilung von Elektrofahrzeugen erlauben ein genaueres Verständnis möglicher Gebiete mit einer hohen Dichte von Elektrofahrzeugen und Ladeinfrastrukturen. Darüber hinaus können direkt die Anforderungen und erforderlichen Maßnahmen im Stromnetz abgeleitet werden.

#Elektromobilität #Planung Verteilnetze #Sozioökonomie & Technik #Ladeinfrastruktur #Gleichzeitigkeitsregime

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Notes

1.
Vgl. Bründlinger et al. (2018).
2.
Vgl. Bründlinger et al. (2018); Rehtanz et al. (2017); Lorenczik et al. (2018).
3.
Vgl. Bründlinger et al. (2018); Rehtanz et al. (2017); Lorenczik et al. (2018).
4.
Vgl. DKE (2010).
5.
Vgl. Bründlinger et al. (2018); Lorenczik et al. (2018).
6.
Vgl. Follmer et al. (2010).
7.
Vgl. Lorenczik et al. (2018); Rehtanz et al. (2017); Greve et al. (2019).
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Vgl. Kippelt et al. (2017).
9.
Vgl. Bründlinger et al. (2018); Lorenczik et al. (2018); Greve et al. (2019).
10.
Vgl. Bründlinger et al. (2018); Greve et al. (2019); Lorenczik et al. (2018).
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Vgl. BDEW (2011).
12.
Vgl. VDE (2017).
13.
Vgl. Bründlinger et al. (2018); Lorenczik et al. (2018).
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Vgl. Bründlinger et al. (2018); Lorenczik et al. (2018); Rehtanz et al. (2017); Greve et al. (2019).
15.
Vgl. Wagner et al. (2017).
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Vgl. Bründlinger et al. (2018); Rehtanz et al. (2017); Greve et al. (2019); Lorenczik et al. (2018).
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Vgl. Greve et al. (2019).
18.
Vgl. Greve et al. (2019).
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20.
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22.
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Vgl. Rehtanz et al. (2017).
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Vgl. Greve et al. (2019).
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Vgl. BNetzA (2017); vgl. Greve et al. (2019).
29.
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WSW Netz GmbH, Wuppertal, Deutschland
Frank Pieper
ef.Ruhr GmbH, Dortmund, Deutschland
Marco Greve

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Frank Pieper
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Pieper, F., Greve, M. (2020). Elektromobilität und Soziodemografie – Netzausbaubedarf neu gedacht. In: Doleski, O. (eds) Realisierung Utility 4.0 Band 1. Springer Vieweg, Wiesbaden. https://doi.org/10.1007/978-3-658-25332-5_51

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Published: 05 October 2019
Publisher Name: Springer Vieweg, Wiesbaden
Print ISBN: 978-3-658-25331-8
Online ISBN: 978-3-658-25332-5
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