Die Wirkungen der Seeschiffahrtssubventionen auf die Höhe der Seefrachten

Zusammenfassung

Die wichtigsten peripheren Wirkungen der Subventionen auf die Seeschifffahrt sind — wie im Vorangehenden (S. 50ff.) dargelegt wurde — die Erhaltung und Schaffung einer Welttonnagemenge, die größer ist, als sie bei Vorherrschen privatwirtschaftlicher Rentabilitätsgrundsätze möglich wäre, und ferner die Erhöhung der Verkehrskapazität der Welttonnage, wie sie ohne weitgehende Subventionierung nicht hätte vor sich gehen können. Es handelt sich also um zwei eng miteinander verschlungene Wirkungskomplexe.