Funknavigation

Zusammenfassung

Die Funknavigation beruht im wesentlichen auf der Peilung der Ankunftsrichtung funkentelegraphischer (elektromagnetischer) Wellen und der Auswertung solcher Peilungen für die Schiffsort- oder Kursbestimmung. Bei der Fremdpeilung werden die Wellen mit der gewöhnlichen Schiffsantenne von Bord ausgesandt und von Land aus gepeilt. Dem Schiffe wird dann das Ergebnis der Peilung mitgeteilt. Bei der Eigenpeilung bestimmt man auf dem Schiffe mit dem Bordpeiler die Ankunftsrichtung von Funkzeichen, die von besonderen „Funkfeuern“ an Land oder auf Feuerschiffen ausgestrahlt werden. Auch können Küstenfunkstellen, andere Schiffe, Rundfunksender usw. mit dem Bordpeiler gepeilt werden. Neuerdings werden auch „Richt-funkfeuer“ und „Drehfunkfeuer“ verwandt, die eine Richtungsbestimmung von Bord aus auch ohne besonderes Gerät ermöglichen (Mischpeilung). Die Fortschritte auf dem Gebiet der Ultrakurzwellen lassen noch eine weitgehende Entwicklung der Funknavigation voraussehen.