Scale Model Study of Propeller Induced Scour Development

Chapter
Part of the GeoPlanet: Earth and Planetary Sciences book series (GEPS)

Abstract

This chapter describes the experimental setup and preliminary results of a scale model study (1:16) aiming at the investigation of the temporal evolution of propeller jet induced scours. Time series of scour depth and geometry from experiments carried out with the stern of a barge equipped with two different propulsion systems, a Kaplan propeller in Kort nozzle with double rudder and a Wageningen B-series propeller with central rudder, respectively, are presented. The time series are used to validate the experimental methodology and to show the reproducibility of the experiments. The influence of the different propulsion systems on scour depth and geometry is discussed. The preliminary results are used to highlight the need for a more accurate description of the near bed propeller jet flow field.

Keywords

Propulsion System Load Period Standard Situation Recess Area Propeller Plane 
These keywords were added by machine and not by the authors. This process is experimental and the keywords may be updated as the learning algorithm improves.

Notes

Acknowledgments

This study is carried out with support of the Federal Waterways Research and Engineering Institute (BAW), Germany.

References

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Copyright information

© Springer-Verlag Berlin Heidelberg 2013

Authors and Affiliations

  1. 1.Leichtweiß-Institut für WasserbauTechnische Universität BraunschweigBraunschweigGermany
  2. 2.Department of Hydraulic and Environmental EngineeringThe Norwegian University of Science and TechnologyTrondheimNorway

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