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  • Book
  • © 2012

Dieselmotor-Management

Systeme, Komponenten, Steuerung und Regelung

  • Wie die Steuerung des modernen Dieselmotors wirklich funktioniert

  • Alle Elemente heutiger Dieselmotoren werden ausführlich erklärt

  • Partikelfilter, Rußemission oder Common Rail: das Buch bleibt keine Antwort schuldig

Part of the book series: Bosch Fachinformation Automobil (BOSCH)

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eBook USD 49.95
Price excludes VAT (USA)
  • ISBN: 978-3-8348-2179-9
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Table of contents (37 chapters)

  1. Front Matter

    Pages 1-13
  2. Geschichte des Dieselmotors

    • Konrad Reif
    Pages 14-23
  3. Einsatzgebiete der Dieselmotoren

    • Konrad Reif
    Pages 24-27
  4. Grundlagen des Dieselmotors

    • Konrad Reif
    Pages 28-45
  5. Kraftstoffe

    • Konrad Reif
    Pages 46-55
  6. Systeme zur Füllungssteuerung

    • Konrad Reif
    Pages 56-69
  7. Grundlagen der Dieseleinspritzung

    • Konrad Reif
    Pages 70-81
  8. Diesel-Einspritzsysteme im Überblick

    • Konrad Reif
    Pages 82-87
  9. Kraftstoffversorgung Niederdruckteil

    • Konrad Reif
    Pages 88-105
  10. Systemübersicht der Reiheneinspritzpumpen

    • Konrad Reif
    Pages 106-109
  11. Standard-Reiheneinspritzpumpen PE

    • Konrad Reif
    Pages 114-135
  12. Regler für Reiheneinspritzpumpen

    • Konrad Reif
    Pages 136-157
  13. Hubschieber-Reiheneinspritzpumpen

    • Konrad Reif
    Pages 158-161
  14. Kantengesteuerte Verteilereinspritzpumpen

    • Konrad Reif
    Pages 170-187
  15. Einzeleinspritzpumpen PF

    • Konrad Reif
    Pages 256-259

About this book

Der Dieselmotor und die Einspritzanlage bilden eine untrennbare Einheit. Außerdem spielt die Elektronik eine wichtige Rolle, um die wachsenden Forderungen nach geringem Schadstoffausstoß und geringem Kraftstoffverbrauch zu erfüllen. Jüngstes Beispiel hierfür ist das Speichereinspritzsystem Common Rail, das mit dem Piezo-Inline-Injektor die Möglichkeiten zur Verbrauchsreduzierung entscheidend verbessert. Auch die aktuellen Maßnahmen zur innermotorischen Emissionsminderung, aber auch zur nachträglichen Schadstoffreduzierung wie Partikelfilter, SCR-Katalysator, Speicherkatalysator und Oxidationskatalysator werden ausführlich erklärt.

Geschichte des Dieselmotors - Grundlagen des Dieselmotors und der Dieseleinspritzung - Systeme zur Füllungssteuerung - Diesel-Einspritzsysteme - Reihen-, Verteiler- und Einzeleinspritzpumpen, Unit Injector, Unit Pump, Common Rail - Elektronische Dieselregelung - Abgastechnik und Abgasgesetzgebung - Sensoren - Diagnose (On-Board-Diagnose)

Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie
Ingenieure in der Motorenentwicklung und Motorenkonstruktion
Elektrik- und Elektronikentwickler, Softwareentwickler
Sachverständige und Gutachter
Kfz-Meister, Kfz-Techniker in Kfz-Werkstätten
Professor, Dozenten und Studierende an Hoch- und Fachhochschulen

Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen, ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München und verantwortet die inhaltliche Herausgabe der Bosch Fachinformation Automobil.

Keywords

  • Abgas-Messtechnik
  • Abgasgesetzgebung
  • Abgasnachbehandlung
  • Aufschaltgruppen
  • Common Rail
  • Diesel Direkteinspritzung
  • Düsenhalter
  • EDC
  • Einspritzdüsen
  • Hochdruckkomponenten
  • Hochdruckverbindungen
  • Hubschieber
  • Innermotorische Emissionsminderung
  • Kraftstoffe
  • Kraftstoffversorgung Niederdruckteil
  • Partikelfilter DPF
  • Regler
  • Reiheneinspritzpumpen
  • Sensoren
  • Steuergerät
  • Systemübersicht
  • UIS
  • UPS
  • Verteilereinspritzpumpe
  • Vorförderpumpen
  • Werkstatt-Technik
  • kantengesteuert
  • magnetventilgesteuert

Reviews

"Für Werkstattprofis, die ihr eigenes Wissen erweitern wollen oder regelmäßig Fragen interessierter Kunden beantworten müssen, ist das Fachbuch Dieselmotor-Management eine Fundgrube."
Auto Service Praxis, 03/2005

Editors and Affiliations

  • Campus Friedrichshafen, Duale Hochschule Baden-Württemberg Ravensburg, Ravensburg

    Konrad Reif

About the editor

Die Autoren
Fachwissen aus erster Hand wird durch die Ingenieure der Bosch-Entwicklungsabteilungen garantiert, die den Inhalt als Autoren erarbeitet haben.
Der Herausgeber
Prof. Dr.-Ing. Konrad Reif leitet den Studiengang Fahrzeugelektronik und Mechatronische Systeme an der Dualen Hochschule Baden-Württemberg, Ravensburg, Campus Friedrichshafen. Er ist Lehrbeauftragter an der Technischen Universität München, Herausgeber der Schriftenreihe Bosch Fachinformation Automobil sowie des Handbuches Kraftfahrzeugelektronik. Er verantwortet als Schriftleiter das Bosch Kraftfahrtechnische Taschenbuch und ist Autor des Fachbuches Automobilelektronik

Bibliographic Information

  • Book Title: Dieselmotor-Management

  • Book Subtitle: Systeme, Komponenten, Steuerung und Regelung

  • Editors: Konrad Reif

  • Series Title: Bosch Fachinformation Automobil

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-8348-2179-9

  • Publisher: Vieweg+Teubner Verlag Wiesbaden

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

  • Copyright Information: Vieweg+Teubner Verlag | Springer Fachmedien Wiesbaden 2012

  • eBook ISBN: 978-3-8348-2179-9

  • Series ISSN: 2627-2172

  • Series E-ISSN: 2627-2199

  • Edition Number: 5

  • Number of Pages: 532

  • Number of Illustrations: 566 illustrations in colour

  • Topics: Engine Technology, Automotive Engineering

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