Systemleichtbau für die Luftfahrt

1. Front Matter

   Pages I-IX

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2. Motivation

   • Martin Wiedemann

   Pages 1-8Open Access

3. Klassischer Leichtbau

   • Martin Wiedemann

   Pages 9-27Open Access

4. Systemleichtbau mit Integration passiver Funktionen

   • Martin Wiedemann

   Pages 29-35Open Access

5. Systemleichtbau mit Integration aktiver Funktionen

   • Martin Wiedemann

   Pages 37-48Open Access

6. Back Matter

   Pages 49-58

   PDF

essentials liefern aktuelles Wissen in konzentrierter Form. Die Essenz dessen, worauf es als „State-of-the-Art“ in der gegenwärtigen Fachdiskussion oder in der Praxis ankommt. essentials informieren schnell, unkompliziert und verständlich

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Dies ist ein Open-Access-Buch.

• Kohlenstofffaserverstärkte Kunststoffe
• Aktive Funktionsintegration
• Passive Funktionsintegration
• Emissionsminimale Luftfahrt
• Gewichtsreduktion
• Luftwiderstandsreduktion
• Alternative Kraftstoffe
• Open Access

• Braunschweig, Deutschland

  Martin Wiedemann

Prof. Dr.-Ing. Martin Wiedemann leitet das DLR-Institut für Faserverbundleichtbau und Adaptronik und ist Professor für Adaptronik an der TU Braunschweig. Er verbindet seine Erfahrungen aus 15 Jahren in der Luftfahrtindustrie mit den Möglichkeiten der Forschung auf dem Gebiet des Systemleichtbaus, einer gemeinsamen Disziplin des Faserverbundleichtbaus und der Adaptronik. Martin Wiedemann ist zudem Vorstandsmitglied im Exzellenzcluster „Sustainable and Energy Efficient Aviation – SE2A” der Technischen Universität Braunschweig und im Forschungsverbund Windenergie von FhG-IWES, ForWind und DLR. Er ist Co-Leiter der DLR Allianz für Leichtbauproduktionstechnologien und Mitglied im Lenkungskreis CFK-Rumpf Deutschland, einer Kooperation des DLR mit Airbus und Premium Aerotec.