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  • Book
  • © 2015

Das Sperrzeitmodell in der Fahrplankonstruktion

Anwendung – Spezialfälle – Alternativen

Authors:

  • Ein neuer Band aus der Reihe Springer Essentials

  • Kompaktes Fachwissen für Anwender und Entwickler

  • Mit einer fundierten Einführung in die Sperrzeittheorie

  • Includes supplementary material: sn.pub/extras

Part of the book series: essentials (ESSENT)

  • 6461 Accesses

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Table of contents (5 chapters)

  1. Front Matter

    Pages I-VIII
  2. Back Matter

    Pages 45-45

About this book

Abstract

Dieses Essential behandelt das spezielle Problem der Modellierung der betrieblichen Inanspruchnahme der Infrastruktur durch Zugfahrten als Voraussetzung für die Ermittlung konfliktfreier Fahrplantrassen in der rechnergestützten Fahrplankonstruktion. Die in den heute am Markt befindlichen Softwarelösungen realisierten Methoden, nämlich das Sperrzeitmodell und die vereinfachte Betrachtung fahrplantechnischer Zugfolgeabschnitte, werden ausführlich erläutert und mit ihren Vor- und Nachteilen gegenübergestellt. Diskutiert werden auch alternative Ansätze und mögliche Weiterentwicklungen.

Der Inhalt

  • Einführung in die Sperrzeittheorie
  • Spezialfälle im Sperrzeitmodell
  • Alternative Ansätze und vereinfachte Modelle

Die Zielgruppen

  • Anwender und Entwickler rechnergestützter Verfahren zur Fahrplankonstruktion sowie eisenbahnbetriebswissenschaftlicher Methoden
  • Studierende und Dozierende eisenbahntechnischer Vertiefungsrichtungen

Der Autor

Prof. Dr.-Ing. Jörn Pachl ist Leiter des Instituts für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung der Technischen Universität Braunschweig.

Keywords

  • Fahrplantrassen
  • Modellierung
  • Rechnergestützte Verfahren
  • Schienenverkehr
  • Softwarelösungen
  • Sperrzeittheorie

Authors and Affiliations

  • Institut für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung, Technische Universität Braunschweig, Braunschweig, Germany

    Jörn Pachl

About the author

Prof. Dr.-Ing. Jörn Pachl ist Leiter des Instituts für Eisenbahnwesen und Verkehrssicherung der Technischen Universität Braunschweig.

Bibliographic Information

  • Book Title: Das Sperrzeitmodell in der Fahrplankonstruktion

  • Book Subtitle: Anwendung – Spezialfälle – Alternativen

  • Authors: Jörn Pachl

  • Series Title: essentials

  • DOI: https://doi.org/10.1007/978-3-658-11128-1

  • Publisher: Springer Vieweg Wiesbaden

  • eBook Packages: Computer Science and Engineering (German Language)

  • Copyright Information: Springer Fachmedien Wiesbaden GmbH, ein Teil von Springer Nature 2015

  • Softcover ISBN: 978-3-658-11127-4

  • eBook ISBN: 978-3-658-11128-1

  • Series ISSN: 2197-6708

  • Series E-ISSN: 2197-6716

  • Edition Number: 1

  • Number of Pages: VIII, 45

  • Topics: Transportation Technology and Traffic Engineering

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