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Die Stadt der kurzen Wege

Alltags- und Wohnmobilität in Berliner Stadtquartieren

  • Franz-Josef Kemper
  • Elmar Kulke
  • Marlies Schulz

Part of the Quartiersforschung book series (QF)

Table of contents

  1. Front Matter
    Pages 1-8
  2. Dirk Gebhardt, Martina Joos, Franz-Josef Kemper, Elmar Kulke, Niklas Martin, Marlies Schulz
    Pages 15-32
  3. Dirk Gebhardt
    Pages 33-59
  4. Dirk Gebhardt
    Pages 61-87
  5. Franz-Josef Kemper
    Pages 89-102
  6. Martina Joos
    Pages 103-141
  7. Niklas Martin
    Pages 143-161
  8. Marlies Schulz
    Pages 163-171
  9. Back Matter
    Pages 173-200

About this book

Introduction

Eine kompakte und funktional durchmischte Stadt wird als urbanes Modell wieder angestrebt und das Leitbild „Stadt der kurzen Wege“ ist ein Ausdruck dieses Ansatzes. Die Motivation für die Entwicklung des Leitbildes hängt eng mit Raumstrukturen, die in der Suburbanisierungsphase entstanden sind, und ihren Effekten (z.B. Flächenverbrauch, Anstieg von Verkehrs- und Umweltbelastungen) zusammen. Die Beiträge untersuchen Alltagsmobilität in den Bereichen Einkaufen, Freizeit, Wohnumfeld und Wohnmobilität in unterschiedlichen Quartierstypen Berlins. Auf der Basis umfangreicher quantitativer und qualitativer Befragungen wird untersucht, inwiefern das Mobilitätsverhalten der Bewohner mit dem Planungsleitbild einer Stadt der kurzen Wege konform geht.

Keywords

Berlin Geographie Mobilität Quartiersforschung Stadtforschung

Editors and affiliations

  • Franz-Josef Kemper
    • 1
  • Elmar Kulke
    • 1
  • Marlies Schulz
    • 1
  1. 1.BerlinDeutschland

Bibliographic information