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© 2020

Differenzierte Preissysteme im urbanen Verkehr

Nutzergerechte Gestaltung zur Förderung von umweltfreundlichem Mobilitätsverhalten

Book
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Part of the Verkehrspsychologie book series (VP)

Table of contents

  1. Front Matter
    Pages I-XXVII
  2. Angela Francke
    Pages 67-74
  3. Angela Francke
    Pages 75-104
  4. Angela Francke
    Pages 105-160
  5. Angela Francke
    Pages 161-188
  6. Back Matter
    Pages 189-293

About this book

Introduction

Ein erheblicher Teil der durch den Verkehr entstehenden Kosten werden nicht verursachergerecht verteilt, sondern an die Allgemeinheit oder in die Zukunft externalisiert. Wenn Personen nicht die gesamten, durch ihre Fahrten verursachten Kosten tragen, beziehen sie diese bei ihren Mobilitätentscheidungen nicht mit ein und fragen verstärkt Verkehrsleistungen nach. Preispolitische Maßnahmen sind eine mögliche Lösung, diesem Anstieg zu begegnen. An der Schnittstelle zwischen Ökonomie und Psychologie zeigt Angela Francke, welche Aspekte bei den Nutzenden in die Entscheidung einbezogen werden und wie differenzierte Preissysteme im urbanen Verkehr gestaltet sein sollten, um von den Nutzenden verstanden und bei ihren Entscheidungen berücksichtigt zu werden. Die Beachtung der psychologischen Dimension und der Nutzerbedürfnisse ist dabei eine Grundvoraussetzung.

Der Inhalt
  • Empirische Untersuchung bei City-Maut, Parkgebühren und ÖPNV-Tarifen
  • Betrachtung von individuellen und Preissystem-Faktoren
  • Implikationen zum Aufbau von differenzierten Preissystemen
Die Zielgruppen
  • Dozierende und Studierende der Fachgebiete Verkehrspsychologie, Verkehrs- und Wirtschaftswissenschaften
  • Praktikerinnen und Praktiker in Verkehrsverbünden und Stadtverwaltungen
Die Autorin
Angela Francke studierte Verkehrswirtschaft mit den Schwerpunkten Verkehrspsychologie und -ökologie an der TU Dresden. Sie arbeitet derzeit als PostDoc an der Professur für Verkehrspsychologie sowie als Projektkoordination beim Centre for International Postgraduate Studies of Environmental Management.

Keywords

Preispsychologie Differenzierte urbane Preissysteme urbaner Verkehr Preisgestaltung im Verkehr umweltfreundliches Mobilitätsverhalten Behavioural Pricing City-Mautpreissysteme Parkgebühren ÖPNV-Tarife Parkraum-Management Steuerung der Verkehrsnachfrage Preisdifferenzierung Behavioural Economics

Authors and affiliations

  1. 1.Professur für VerkehrspsychologieTechnische Universität DresdenDresdenGermany

About the authors

Angela Francke studierte Verkehrswirtschaft mit den Schwerpunkten Verkehrspsychologie und -ökologie an der TU Dresden. Sie arbeitet derzeit als PostDoc an der Professur für Verkehrspsychologie sowie als Projektkoordination beim Centre for International Postgraduate Studies of Environmental Management.

Bibliographic information