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Automotive Acoustics Conference 2019

5. Internationale ATZ-Fachtagung Fahrzeugakustik

  • Wolfgang Siebenpfeiffer
Conference proceedings
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Part of the Proceedings book series (PROCEE)

Table of contents

  1. Front Matter
    Pages i-viii
  2. Léon Gavric
    Pages 1-9
  3. Qiang Kang, Perry Gu
    Pages 10-27
  4. Howard Brentnall, Francesca Ronzio, Federico Di Marco, Loic Wang
    Pages 28-46
  5. Mark Allman-Ward, Graham Franks, Gianluca Di Nenno, Piercarlo Miglietta
    Pages 47-63
  6. René Visser, Uwe Fiedler, Mladen Chargin, Volker Kreissig
    Pages 64-70
  7. Mark Brennan, Rene Boonen, Martino Dossi, Kristof Verniers, Jan Vandenbroeck
    Pages 71-82
  8. Simon Tate, Ben Munday, Phil Crowther, Matt Maunder
    Pages 83-98
  9. Claudio Bertolini, Jan Horak, Thibault Lafont
    Pages 137-169
  10. Romain Baudson, Thibault Lafont, Viswesh Sujjur Balaramraja, Francesca Ronzio, Benoit Van den Nieuwenhof
    Pages 185-199
  11. Mehdi Mehrgou, Inigo Garcia de Madinabeitia Merino, Julian Pohn, Jorge Garmendia Gutierrez, Christoph Priestner, Franz Zieher
    Pages 200-210
  12. Christian Mühlbauer, Hans-Peter Rabl, Herrmann Rottengruber
    Pages 211-225
  13. Sebastian Roßberg
    Pages 238-245
  14. Wolfgang Siebenpfeiffer
    Pages 246-246
  15. Back Matter
    Pages 247-252

About these proceedings

Introduction

Der Tagungsband zur ATZlive-Veranstaltung „Automotive Acoustics Conference
2019“ befasst sich mit technischer Akustik und NVH, welche zu den
wichtigsten Indikatoren für Fahrzeugqualität und -verarbeitung gehören.
Mit den grundlegenden Veränderungen der Antriebstechnik rücken diese
Aspekte daher zunehmend in den Fokus der Automobilforschung und -entwicklung.
Fahrzeugarchitekturen, Antriebssysteme und Designgrundsätze
werden aufgrund der weltweiten Emissionsgesetzgebungen, die energieeffiziente
Fahrzeuge fördern, einer kritischen Betrachtung unterzogen. Schon
in sehr naher Zukunft muss die gleiche oder eine höhere NVH-Performance
durch Leichtbaustrukturen, kleinere Motoren mit Turbolader oder alternative
Antriebsstränge erreicht werden. Die internationale Automotive Acoustics
Conference bietet hierfür ein wichtiges globales Forum für den Wissens- und
Meinungsaustausch.

Der Inhalt
NVH-Entwicklung bei HEVS & BEVS.-  Simulationen: Effiziente Ansätze für Analyse und Entwicklung.- Mess- und Prüfmethoden in der Fahrzeugakustik. 

Die Zielgruppen
Fahrzeug- und Motoreningenieure sowie Studierend - Professoren und Dozenten an Universitäten und Hochschulen mit Schwerpunkt Kraftfahrzeug- und Motorentechnik - Gutachter, Forscher und Entwicklungsingenieure in der Automobil- und Zulieferindustrie

Der Veranstalter
ATZlive steht für Spitzenqualität, hohes Niveau in Sachen Fachinformation und ist Bestandteil von Springer Nature. Hier wird unter unter einem Dach das Know-how der renommiertesten Wirtschafts-, Wissenschafts- und Technikverlage Deutschlands vereint.

Keywords

Isolation NVH Schwingung Vibration Motor Körperschall Reifen Geräusch

Editors and affiliations

  • Wolfgang Siebenpfeiffer
    • 1
  1. 1.StuttgartGermany

Bibliographic information