Advertisement

Außerplaninstandhaltung von Eisenbahnfahrzeugen

Algorithmus für einen vorhersagbaren Schadindex

  • Ingo Heinrich

Table of contents

  1. Front Matter
    Pages I-XX
  2. Ingo Heinrich
    Pages 1-17
  3. Ingo Heinrich
    Pages 19-25
  4. Ingo Heinrich
    Pages 39-51
  5. Ingo Heinrich
    Pages 53-59
  6. Ingo Heinrich
    Pages 61-72
  7. Ingo Heinrich
    Pages 91-93
  8. Back Matter
    Pages 95-103

About this book

Introduction

​Ingo Heinrich untersucht die außerplanmäßige Instandhaltung und beschreibt die methodische Herleitung eines mathematischen Modells, um den Grad der Schädigung einer Flotte von Eisenbahnfahrzeugen in eine valide Korrelation mit vorhandenen betrieblichen Ressourcen zu bringen. Diese Wechselbeziehung wird in einen Schadindex überführt und mittels eines Prognosemodells in seinem zeitlichen Verlauf vorhersagbar dargestellt. Die Prognose berücksichtigt auch die Möglichkeit zur iterativen Anpassung, beispielsweise das zukünftige Schädigungsverhalten in Abhängigkeit einer veränderten Fahrzeugzahl oder einer Umstellung der Mitarbeiterbesetztzeiten in den Instandhaltungswerken. Damit erhalten Eisenbahnverkehrsunternehmen mehr Handlungsspielräume zur Verfolgung ihrer strategischen und wirtschaftlichen Ziele. 

Der Inhalt
  • Prognosemodelle
  • Ressourcengrenzen im Eisenbahnbetrieb
  • Methode zur Bestimmung eines Schadindexes
  • Schadindex bei Anpassungen der Ressourcengrenzen
  • Algorithmus zur Herleitung eines vorhersehbaren Schadindexes
Die Zielgruppen
  • Lehrende und Studierende mit den Schwerpunkten Instandhaltungsplanung, Logistik, Verkehr, Flottenmanagement 
  • Ingenieure und Führungskräfte aus den Bereichen Instandhaltungsentwicklung und -planung
Der Autor
Dr.-Ing. Ingo Heinrich hat viele Jahre in den Bereichen Flottenmanagement und Instandhaltung von Schienenfahrzeugen gearbeitet. Seit 2017 beschäftigt er sich im Rahmen von SPNV-Wettbewerbsverfahren mit dem Vergabe- und Vertragsmanagement.



Keywords

Eisenbahnverkehrsunternehmen Werkstätten für Eisenbahnfahrzeuge Instandhaltungsplanung Schädigungsverhalten Simulation Flottenmanagement

Authors and affiliations

  • Ingo Heinrich
    • 1
  1. 1.MünsterGermany

Bibliographic information