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THANKS
We would like to thank Mr. Marc Bareis for the design work, as well as Mr. Georg Weber and Mr. Ulrich Pfeiffer for assembling the demonstrator vehicle and the engine test bed. We also would like to thank the business units DS and DG S for supporting us with hardware and software.
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Mauch, A., Tophoven, J., Trzebiatowski, T. et al. Potentials and Limits of Downsizing a Diesel Engine. MTZ Worldw 72, 4–9 (2011). https://doi.org/10.1365/s38313-011-0069-2
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