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Modulares Energiespeichersystem für hybride Antriebssysteme

Modular Energy Storage System for Hybrid Drive Systems

  • Antriebsstrang / Powertrain
  • Published:
ATZoffhighway Aims and scope

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Literaturhinweise

  1. Riegger, P.; Schalk, J.; Schmalzing, C.-O.: Modularer Komponentenbaukasten für hybride Antriebssysteme. In: ATZoffhighway (2013), Nr. 3, S. 40–49

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  2. Papageorgiou, M.: Optimierung: Statische, dynamische, stochastische Verfahren für die Anwendung. Berlin, Heidelberg: Springer-Verlag, 2012

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References

  1. Riegger, P.; Schalk, J.; Schmalzing, C.-O.: Modularer Komponentenbaukasten für hybride Antriebssysteme. In: ATZoffhighway (2013), No. 3, pp. 40–49

    Google Scholar 

  2. Papageorgiou, M.: Optimierung: Statische, dynamische, stochastische Verfahren für die Anwendung. Berlin, Heidelberg: Springer-Verlag, 2012

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Danke / Thanks

Aufgrund eines Beschlusses des Deutschen Bundestages wurde das Projekt Große Li-Ionen-Akkumulatoren für Diesel-Elektro-Hybride in Non-Road-Anwendungen (LiANA+) durch das Bundesministerium für Wirtschaft und Energie (BMWi) gefördert. Die Autoren danken für die Förderung. Weiterer Dank gilt Dr.-Ing. Michael Danzer als Co-Autor sowie Dipl.-Ing. Klee-Barillas vom ZSW und Prof. Dr.-Ing. Harald Aschemann, Lehrstuhlleiter des Lehrstuhls für Mechatronik der Universität Rostock, für ihre tatkräftige Mitarbeit bei der Verwirklichung dieses Projekts. Ebenso bedanken sich die Verbundpartner bei Dr. Bernhard Koonen vom Projektträger TÜV Rheinland Consulting GmbH für die Begleitung und Unterstützung.

On the basis of a resolution passed by the German Federal Parliament, the Large li-ion batteries for diesel-electric hybrids in non-road applications (LiANA+) project has been sponsored by the Federal Ministry for Economic Affairs and Energy (BMWi). The authors thank for the sponsoring. Further thanks to Dr.-Ing. Michael Danzer as co-author and Dipl.-Ing. Joaquin Klee-Barillas from ZSW as well as Prof. Dr.-Ing. Harald Aschemann, Head of the Chair of Mechatronics of the University of Rostock, who worked on this project. Furthermore, the partners thank Dr. Bernhard Koonen from TÜV Rheinland Consulting GmbH for the backing and support.

Author information

Authors and Affiliations

  1. MTU Friedrichshafen GmbH, Wiesbaden, Deutschland

    Jörg Niederer (Projektleiter)

  2. Akasol GmbH, Darmstadt, Deutschland

    Björn Eberleh (Leiter Forschung und Versuch)

  3. Sensor-Technik Wiedemann GmbH (STW), Kaufbeuren, Deutschland

    Ulrich Huber (Projektmanager)

  4. Lehrstuhl für Mechatronik, Universität Rostock, Wiesbaden, Deutschland

    Maik Leska (Wissenschaftlicher Mitarbeiter)

Authors
  1. Jörg Niederer
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  2. Björn Eberleh
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  3. Ulrich Huber
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  4. Maik Leska
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Cite this article

Niederer, J., Eberleh, B., Huber, U. et al. Modulares Energiespeichersystem für hybride Antriebssysteme. ATZ Offhighway 7, 42–51 (2014). https://doi.org/10.1365/s35746-014-0191-6

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  • DOI: https://doi.org/10.1365/s35746-014-0191-6

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