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Prozesse für strukturelle Anwendungen in der Elektromobilität

Innovatives Formgebungsverfahren

  • Produktions- und Fertigungstechnik
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Lightweight Design

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Literaturhinweise

  1. Wakeman, M.D.; Beyerle, P.; Eble, E.; Månson, J.A.E.: Neue Hybridkonzepte: Stand der Technik in 2010 für strukturelle Anwendungen im Automobil. Vortrag, EATC Automotive-Seminar, Wolfsburg, Juni 2003

  2. Brüssel, R.; Ernst, H.; Geiger, O., Henning, F.; Krause, W.: Tailored LFT serienreif entwickelt – Ergebnisse aus dem Forschungsvorhaben „SMART PART“. Vortrag, 6. internationale AVK-TV-Tagung Baden-Baden, September 2003

  3. Krause, W.: Verfahrensentwicklung für Strukturen aus langfaserverstärktem Thermoplast mit lokalen Endlosfaserverstärkungen, Dissertation am Fraunhofer ICT in Pfinztal, 2005

  4. Eisler, H.; Reif, M.: Investigations on the mechanical behavior of hybrid polymer metal joints, 14th European conference on Composite materials. Vortrag mit Paper, Budapest, Juni 2010

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Reif, M., Fliegener, S., Henning, F. et al. Prozesse für strukturelle Anwendungen in der Elektromobilität. Lightweight Des 4, 47–53 (2011). https://doi.org/10.1365/s35725-011-0067-y

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