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Vorteile des Virtual Prototyping als gesamtheitlicher CAE-Ansatz

  • Industrie
  • Digitale Produktentwicklung
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ATZ - Automobiltechnische Zeitschrift Aims and scope

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Literaturhinweis

  1. Sahr, Chr.; Berger, L.; Lesemann, M.; Urban, P.; Goede, M.: Systematische Werkstoffauswahl für die Karosserie des SuperLight-Car. In: ATZ 112 (2010), Nr. 5, S. 340 – 347

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Dieser Beitrag ist ein Gemeinschaftswerk verschiedener Personen. Die Autoren bedanken sich bei Pierre Culiere, Leiter des Crash-Safety Center of Excellence bei der ESI Group in Shanghai (China), sowie bei Raymond Ni, Direktor für Entwicklung im Bereich Strukturmechanik bei der ESI Group in Paris (Frankreich), für ihren wertvollen Anteil bei der Erstellung.

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Authors and Affiliations

  1. ESI Group, Paris, Frankreich

    Fouad El Khaldi

  2. ESI Group, Eschborn, Deutschland

    Peter Ullrich

  3. ESI Group, Madrid, Spanien

    Carlos Terres Aboitiz

Authors
  1. Fouad El Khaldi
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  2. Peter Ullrich
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  3. Carlos Terres Aboitiz
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El Khaldi, F., Ullrich, P. & Aboitiz, C.T. Vorteile des Virtual Prototyping als gesamtheitlicher CAE-Ansatz. ATZ Automobiltech Z 113, 34–39 (2011). https://doi.org/10.1365/s35148-011-0009-0

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  • DOI: https://doi.org/10.1365/s35148-011-0009-0

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